航海类专业招生简介

——招生背景

进入二十一世纪，由于人类科技的不断进步，社会生产迅猛增长。-间的流通不断扩大，一个以经济-化和一体化为主体的无国界经济正在-范围内形成。“地球村”的形成，使21世纪的-贸易呈现出持续增长态势。货物贸易的发展离不开作为其运输载体的航运业的蓬勃发展。据统计，-贸易运量的90%以上靠海运完成。因而，航运业的发展显得生机蓬勃，在可预见的未来十年中，年均增幅将达10%以上。尤其是随着-各国纷纷推出可持续性的发展战略，环境和资源保护等政策，-运输必然更多的依赖于海运业。据中国交通运输界-预测：根据-贸易的增长势头，世界船舶艘数将按30%的速度增加。船队的扩大和船舶数量的增加，直接拉动了-船员（海员）的需求量。据-业界*组织统计：21世纪-将缺少-海员10万人以上。目前中国干部船员市场正出现了“有市场无产品”的怪现象，各大航运公司需提前一年到航海院校预订毕业学员。另外，海员以诱人的收入，远远超出空运和陆运的人身安全系数，以及-周游世界等优势，已成为我国初（高）中毕业生的重要选择。

——走进海员

一、什么叫海员？海员包括哪些人员？

在海轮上工作的人员通称叫海员。海员分两大类：-海员和普

通海员。在轮船上从事管理性工作的海船员叫-海员，包括船长、轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮。在轮船上协助-海员从事具体性工作的海船员叫普通海员。

二、甲类、乙类和丙类海员是如何划分的？

适任证书类别分为：甲、乙、丙、丁类四种。甲类海员可在无限

航区航行，即：-航线，又称为-海员；乙类海员可沿近洋航区航行。如：中、日、韩东南亚航线，为区域类海员；丙类海员可在沿海航区航行；丁类海员可沿近岸航区航行。

三、为什么说船员（海员）工资高而且就业形势好？

随着-化贸易的发展，海运市场发展迅猛，再加上中国对外劳务派遣的日趋扩大，对海员的需求也相应大幅增长，致使海员工资持续高涨，相对于陆上工作人员的薪金收入，我国的海员收入是他们的5—10倍；相对海员自身的薪金收入，普通级海员和-海员的收入正以每年10%—20%的幅度递增。目前，船员是当前不多的且供不应求的行业-。

四、海员在船上的工作条件如何？

货轮在航行过程中，船上人员每天按三班轮流，每班工作8个小时。目前，远洋货轮都实现了机械、电气、液压微机自动化，很多船舶还配有自动舵和无人职守机舱；-海员在驾驶台，机舱控制室或自己的卧室内值班；下班之后是自由时间。可以看录像、打牌、下棋、聊天、到甲板上散步等。在港口码头期间，船员不负责装卸货，装卸货的工作由所在的国家码头工人完成，海员除值班的以外其他人员均可以出去旅游各国风光，购物等。

五、海员职业安全吗？

现代船舶，设备先进，信息化程度高，避碰抗风能力强，管理科学，依靠电子海图确定航向，凭借声纳、GPS卫星定位，全部雷达导航，安全系数比陆上运输工具要高得多，-航运船舶的事故发生率不超过0.1%；远比陆上安全。远洋船舶一般几十米宽，一百多米甚至几百米长，船上工作环境很好。

——快乐海员

一、海员在船上的生活条件如何？

船员生活条件宾馆化已是当前造船业的总趋势，-海员每人有单人卧室、办公室、卫生间、洗澡间、衣柜、沙发、冰箱、中央（或分体）空调等。公共娱乐场所有录像间、乒乓球室、健身房、卡拉OK室、报刊杂志等。海员在船上的衣、食、住、行全部-。伙食标准每人每天40—60元人民币。船上还-发放被单、香皂、毛巾、洗衣粉等生活用品。远洋公司一般为海员缴纳养老保险、医疗保险和失业保险；在船上工作，船东还为海员缴纳意外伤害保险。

二、海员休假如何安排？差旅费如何解决？

海员一般工作8至10个月安排一次休假，假期2至4个月；下船公休，公司负责报销往返路费。海员也可以根据自己的需要选择工作时间和休假时间。

三、选择-海员的优势

世界贸易主要依靠海上运输，海运业是朝阳行业，海员是前途美好的-性职业。福建海洋学校航海类专业与厦门海洋职业技术&、福建交通职业技术&联办，-毕业生在我校学习两年后直接送入上述两个&（航海系）学习两年，取得高职&大专毕业证书和甲类三副，三管轮适任证书；解决了学员毕业后工作安置的后顾之忧。-海员毕业后，取得甲类适任证书，上船工作四个月，完全可以挣回培训时交纳的所有费用。-海员收入高，劳动强度小，升职机会大。目前三副或三管的年收入在15万元左右，船长高达50万元以上，-海员除了获得高收入之外还可有以下个人发展渠道：

①*海事部门公务员；②从事航海专业教师行业；③进入港务局、航道局、近海作业油田、海运公司、港口工程公司、船舶/船员管理公司从事管理型行业；④从事-海员工作若干年后积累了一定的工作经验和资金积蓄，也可以选择自己创业做老板。

——海员的发展前景

-海员晋升流程：

-海员工资随职务晋升增长：